Fiat Pulse
Drive 1.0 Turbo 200 CVT
Versão na FIPE: PULSE DRIVE 1.0 Turbo 200 Flex Aut.
Comparar com parecidosPontos fortes
- ✓ SUV compacto com preço acessível
- ✓ Motor turbo econômico
- ✓ Boa altura do solo
Ficha técnica
- Motor
- 1.0 T200 turbo
- Combustível
- Flex
- Potência
- 130 cv
- Torque
- 20,4 kgfm
- Câmbio
- CVT
- Consumo (gasolina)
- 11,6 km/l cidade · 13,4 km/l estrada
- Porta-malas
- 370 litros
- Tanque
- 47 litros
- Peso
- 1.174 kg
- Latin NCAP
- Não informado
- Geração atual desde
- 2021
Dados de referência da versão indicada. Confira com o fabricante.
Manutenção
estimativa · 10/2026Custo médio por ano
R$ 2.828
rodando 13 mil km/ano
Revisões até 50 mil km
R$ 3.953
a cada 10 mil km
- Revisões por ano
- R$ 1.028
- Desgaste (pneus, freios, bateria…)
- R$ 1.800
Revisões: Versão 1.0 turbo, cotação em concessionária. Fonte. O desgaste é uma estimativa do CarrosBR por tipo de carro.
Problemas conhecidos e recalls
4- Recall da bomba de alta pressão de combustível Alta recall
Torque incorreto nos parafusos da bomba nos motores turbo T200/T270 pode causar vazamento de combustível e risco de incêndio.
2022–2023 · Garagem360 — Recall: Fiat convoca Fastback, Pulse e Toro por risco de incêndio
- Bomba de óleo dos motores turbo (lote 2022) Média
Carros produzidos entre janeiro e abril de 2022 tiveram a troca da bomba de óleo autorizada pela Fiat/Jeep, sem recall formal.
2022 · AutoPapo — Pulse, Fastback e Toro têm problemas na bomba
- Recall da tubulação de combustível Alta recall
Degradação da tubulação, sobretudo com etanol, com risco de vazamento e de o motor desligar em movimento.
2022–2023 · Vrum — Recall Fiat: tubulação de combustível
- Recall do coletor de admissão Baixa recall
Possível obstrução do coletor com impacto em emissões. Cerca de 36 mil unidades produzidas entre jun/2024 e mai/2025.
2024–2025 · Garagem360 — Recall de Pulse, Fastback e Strada por falha no coletor de admissão